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thx for UDear someone 謝謝你們沒有放棄我 也謝謝你們給的幫助 我想… 之前的事情已經過了 看到你們這樣子 覺得狠開心也狠難過 開心的是我們沒有在狠久的某一天後悔 難過的是接下來的相處機會少之又少 maybe, Likes them to say I or care about you very much 只是什麼都沒有說 對不起狠難說出口 對你們對我來說都是一樣的 我相信一個抱抱能把所有的事情能全部抵銷 (也許吧) 之前這麼生氣 彼此都有立場 我想…真的彼此都有錯吧! 謝謝你們 thx a lot~ 繼續加油^ˇˇˇ^ .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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戒指的真意~文章轉載＊戒指＊ 「戒」掉「指」責別人的手。有一次，聽到一位牧師對即將步入婚姻的新人說：「戒指」就是「戒」掉「指」責別人的手。 這句話對我有如當頭棒喝，讓我對「戒指」的定義有新的詮釋。 俯首看著自己手上戴著的結婚戒指，原來它除了是定情物之外，還有另一個提醒，就是「戒掉指責別人的手」。 回想結婚五年多，每次與老公吵架， 幾乎都與「指責」有關。 「你怎麼一直看電視？」 「你怎麼忘記倒垃圾？」 「你怎麼那麼晚回來？」 「你怎麼不幫忙做點家事。」 面對我的指責，老公原本都默默接受，久了，他心裡頭不舒服，開始反駁。原本只是雞毛蒜皮小事，但兩人都不想輸，在言語上你來我往，結果越說越激動，最後竟是相吼，不是我氣得奪門而出，就是他大聲關上房門，兩敗俱傷。 事後，我總是懊惱萬分，為什麼不好好溝通？「指責」必有一方贏一方輸。然而，婚姻並不是要爭那一方贏那一方輸，而是要雙贏。爭什麼？吵什麼？其實大家還不都是為了這個家！ 如果能多用體諒替代指責，結果就會有天壤之別。 現在，每當我又想指責老公或孩子時，「戒指」就會像暮鼓晨鐘提醒我，少責備，多體恤，這對婚姻和家庭絕對有益處。 戒指可以廣泛運用在個人行為上，多自省自然就少指責 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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日本海上自衛隊水中処分員(EOD)水中処分員水中処分員(すいちゅうしょぶんいん,Explosive Ordnance Disposal diver,EOD)は海上自衛隊の特技（兵科）のひとつである。目次[非表示]
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R.I.PCoronado, Calif. (June 28,2006) - Commander, Naval Special Warfare Command, Rear Adm. Joseph Maguire, left, accompanied by Force Master Chief Clell W. Breining, unveil a small memorial plaque honoring the eleven U.S. Navy SEALs (Sea, Air Land) killed during a rescue mission in Kumar Province, Afghanistan, June 28, 2005. U.S. Navy photo by Media Communications Specialists 3rd Class Otsen
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剛剛...陳懷少校(烈士) 倒臥在RB-57D偵察機殘骸堆裡的王英欽上尉(屍體)...一旁還有共軍在檢視殘骸現場... 黃榮北少校遭共軍SA-2飛彈擊落的U-2C偵察機殘骸剛剛去逛了金石堂書局,翻了這一期的"兵器戰術圖解27期"裡面有一篇文章-解放軍地空導彈部隊的作戰實錄...裡面有空軍駕RB-57D高空偵察機遭共軍SA-2飛彈擊落的王英欽上尉與駕U-2C高空偵察機遭共軍SA-2飛彈擊落的陳懷上尉與黃榮北少校等烈士遺體的照片...這都是第一次公開的!!我看了之後真是感到震驚... 尤其是陳懷上尉,他是我的偶像...看到他陣亡的照片,更是令我難過...
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促立即公告金馬地區之領海基線促立即公告金馬地區之領海基線 專案質詢 案由：本院陳委員福海，針對行政院日前公告修正「中華民國第一批領海基線」未將金馬列入基線範圍，遭質疑政府將「金馬奉送中國」，為正視聽及確保我國主權，請即將金馬地區之領海基線依法儘速公告。特此向行政院提出質詢。 說明： 一、針對行政院於98年11月18日公告修正「中華民國第一批領海基線」未將金馬納入基線範圍之內，遭質疑政府有意將「金馬奉送中國」，而政府對於金馬海域領海基線遲遲未能劃定公告，相對於中共早於1996年公佈之「中華人民共和國關於中華人民共和國領海基線的聲明」中將金馬及其附屬島嶼選作直線基線的基點，同時將金馬等島嶼全部納入其內水，成為中共主權所及的一部分的作法，顯示政府對於金馬地區主權之缺乏擔當與作為。 二、兩岸之間容或有很多爭議未決，金馬地區海域領海基線囿於早年兩岸軍事對峙的考量，而未能劃定的現實情況，我們可以理解。但當前兩岸情勢已大為緩解，對於實際在政府管轄的領域，遲遲不能正視與處理，實難理解。此舉不僅傷害金馬地區民眾的感情，對於國家的尊嚴與主權的地位，均有斲傷，不能再予因循茍且。 三、請政府立即針對金馬海嶼領海基線，進行劃設，並於近期公告，以取代現有之禁限制海域規定，明確我國之主權範圍，以維護國家尊嚴。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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吳揆抵金主持機場擴建航廈啟用典禮吳揆抵金主持機場擴建航廈啟用典禮2009-11-27／金門日報記者李金鎗/尚義報導行政院院長吳敦義昨日主持金門航空站新建東側航廈啟用典禮，並宣布將接續推動「金門尚義機場航站區後續擴建工程」，期許金門觀光事業能更提昇，旅客人數再成長。 金門航空站新建東側航廈啟用典禮於昨日下午一時四十五分舉行，活動由金城鎮北門醒獅隊演出祥獅獻瑞、正義國小鑼鼓陣揭開序幕，交通部民航局長李龍文就金門尚義機場擴建工程推動情形進行簡報。李局長在簡報中指出，金門民航站於83年三月奉行政院核定正式成立以來，提供完善的機場服務，近年來往返台金旅客約172餘萬人次，對地區交通輸運及觀光發展貢獻良多。他說，金門尚義機場整體規劃於94年完成分期發展計畫，航站區第一期航廈擴建（東側）、第二期航廈擴建（西側）、第三期貨運站新建、第四期站前交通改善。東側區短期改善跑道及跑道地帶內設施，中期剷除北側山丘及遷移軍事設施等障礙物，長期興建海岸護堤、延長構建完整平行滑行道。 行政院長吳敦義除聽取民航局的簡報外，並主持金門航空站新建東側航廈啟用典禮，和行政院秘書長林中森、交通部長毛治國、交通部民航局長李龍文、縣長李炷烽、立委陳福海、江玲君及福建省府秘書長共同剪綵，同時前往視察金門尚義機場新落成的東側航廈入境大廳、行李提領區及迎客大廳。 吳院長對相關工程主辦機關之辛勞與努力表示肯定與嘉勉。並表示，目前「金門尚義機場航站區第一期擴建工程」之第一階段新建東側航廈已順利完工，為賡續辦理該工程第二階段之既有航廈裝修作業，民航局先行開放新建東側航廈啟用，以便下一階段裝修工程施作，俾儘速完成航站區第一期擴建工程。 吳敦義指出，政府對於金門地區航空交通建設非常重視，故有關「金門尚義機場航站區後續擴建工程」計畫，業於98年11月3日核定，將請交通部儘速辦理後續機場擴建，相信在大家努力不懈的精神下，金門航空站除了能服務快速成長的小三通旅客及吸引大陸觀光客外，也可吸引國際觀光客到來。 吳敦義強調，兩岸商旅藉由金門尚義機場進出頻繁，可帶動地區產業與觀光發展，這次金門尚義機場相關硬體設備改善與增設的完成，將更能提供旅客舒適搭機環境，促使金門觀光事業進一步提升。
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動力小船執照考試12月15日金門舉行動力小船執照考試12月15日金門舉行 2009-11-25／金門日報 記者翁碧蓮/縣府報導 在金門舉辦「動力小船執照考試」事宜有譜了！縣籍立委陳福海為便利鄉親們考照，經積極向高雄港務局爭取在金門設立考場，高雄港務局從善如流決定於下（12）月15日在金舉行考照，考生可就近在金門考照，免除往返奔波勞累之苦。 經縣籍立委陳福海爭取到的「動力小船執照考試」，金門考試日期訂於12月15日，預計1天時間完成，筆試地點在金門農工行政大樓一樓會議室舉行，實地操作考試地點則為新湖漁港，有關試務訊息，高雄港務局亦將於近期正式公告。 據縣籍立委陳福海指出，金門海域解禁後，海上活動日趨活絡，金門地區民眾對動力小船之駕駛操控的需求亦逐日提升，中華航業人員訓練中心亦據此在金門開班授課，業已完成及結業。 陳福海表示，學員受訓後，卻因主政機關高雄港務局並未編列相關試務經費，加以金門地區考生人數較少，收取之報名費不足以支應試務開銷，以致無法在金門舉辦考試，考生必須遠赴台灣參試，帶至精神及經濟壓力。 有鑑於鄉親反映後，陳福海立即協調高雄港務局，並要求應基於便民服務立場，主動排除困難在金舉辦相關考試。高雄港務局立即從善如流，派員來金會勘並協調相關考試事宜。 陳福海也表示，動力小船執照考試如同汽機車駕照考試，政府本來就有責任提供完善方便的服務，不能一邊要求民眾駕駛動力載具要合法、要具備合格執照，但卻沒有良好的配套服務，這是不合情理。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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550cc以上重機 8月可上快速路 自由電子報一名騎士以骷髏頭裝扮上街，爭取路權。大批重型機車騎士昨天騎上街頭，前往交通部和立法院宣示自律，爭取調降牌照稅及開放路權，而一台腳踏車騎士不小心騎進車陣裡，顯得險象環生。（記者陳則銘攝）罰則比照汽車〔記者曾鴻儒、陳詩婷、鄭琪芳／台北報導〕交通部昨日宣示大型重型機車管理新制推出時程，預計下月中提出具體配套作業，8月起開放550西西以上大型重機車可以行駛快速道路與一般道路快車道，但官員也強調，開放大型重機車路權後，罰則也將比照汽車執行。將近3000輛大型重機車昨日於台北市集結，由台北市府出發，前往交通部、立法院，除了宣示騎士們的「自律公約」，也希望爭取開放路權、調降牌照稅。交通部路政司官員表示，道路交通管理處罰條例中，有關大型重機車的修正條文，一月底已經由總統公布，交通部路政司下月中將提出具體的配套措施，原則上，大型重機車路權將於8月開放。目前除了新竹、苗栗兩條東西向快速道路試辦開放大型重機車上路外，在一般公路仍不能行駛快車道，官員表示，8月開始，大型重機車將可行駛於全台12處東西向快速道路與西濱公路及一般道路的快車道。不過，在大幅開放大型重機車路權後，官員表示，此一開放動作，形同將大型重機車視同汽車，不必再像機車一樣地兩段式左轉，相對地，管理上也將比照汽車執行，違規裁罰將與汽車相同，機車騎士也該有把自己當汽車駕駛人的觀念。降稅草案 仍在協商至於調降牌照稅部分，立法院財委會在去年5月24日初審通過「牌照稅法第六條條文修正草案」，大幅調降重型機車牌照稅，以601西西到1200西西重機為例，牌照稅可望從7200元降至4320元，1201西西到1800西西可望從1萬2000元降至7120元；1801西西以上降幅最大，可從2萬3000元降為1萬1230元。但因涉及稅收損失，修正草案仍在朝野協商階段。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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產業風雲產業風雲,商業週刊2005.7.8台茂購物中心 過去財務規劃錯誤,六年十三億利息大拖累(購物中心財務規劃,台茂有別人沒有的切身之痛!)衣治凡坦承,創建台茂時的財務規劃是個最大的錯誤,這個錯誤讓台茂苦了六年,不含本金就足足繳給銀行十二億九千萬的利息. 台茂總貸款金額為五十六億元,其中二十六億元為經建會的中長期低利貸款,另外三十億元為農民銀行主辦的貸款.台茂犯的錯誤就是以為購物中心投資回收與成本攤提可以很快,所以貸款年限設定太短,只有十年,利息高達八%,最後讓銀行利息侵蝕台茂本業的獲利. 衣治凡不斷的跟銀行溝通,好不容易爭取延長貸款年限為十五年,但二OO一年起利息只能降到七.五%,去年才大幅降到4%,台茂賺到別人永遠無法體驗的痛苦經驗. (這個經驗卻是跨入購物中心投資不能不學的一堂課,有意跨入購物中心的業者都應該請教台茂)衣治凡說.第二個失敗經驗是引進量飯店.為了提高購物中心的出租坪效,衣治凡特別針對萬客隆的需求,採挑高八米的設計,沒想到原本簽約三年的萬客隆竟然會結束營業.二OOO年台茂緊急找來特易購經營一年半,二OO二年中特易購決定撤出,突然空出高達六千坪的區塊,台茂陷入空前的絕境,隔年台茂創下進場人次新低的六百多萬人次,比高峰少了近四百萬人次. 重新定位家庭路線,運動特區吸引人潮錢潮.衣治凡思考台茂的優勢與定位,決心和台北都會區的購物中心做區隔,(家庭,娛樂),這二各字浮現在衣治凡的腦海. 他決定把這六千坪轉型做運動特區(A-Zone).於是,台茂地下二樓成為室內運動零售賣場,有鋪設PU的直排輪跑道,籃球場,高爾夫練習場,羽球場,攀岩場與極限運動場.並有健身房與SPA中心,周邊則是搭配相關的運動用品專賣店. 原本挑高設計的致命缺點,如今卻轉型做運動中心的一大優勢,甚至連世界級的撞球比賽在去年都進了台茂,台茂消費人次在去年重回七百萬關卡,較二OO三年增加一百萬人次.最明顯的效應在週末,桃園地區的消費者攜家帶眷到台茂休閒,運動與購物,把台茂當成生活的一部份. (我從沒想過付錢打籃球的人這麼多)創立時大台北的會員數高達六成以上,現在桃園地區有七成,大台北只剩三成.什麼樣的經驗最值錢?對衣治凡而言,付出六年累積超過七億五千萬元的虧損,及十二億九千萬的利息,買到的台茂經驗,才是最值錢的. .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
